Необходими документи за регистрация на електрически скутер. Модели без книжка?

Модели електрически скутер без книжка? Какви са необходимите документи за регистрация на електрически скутер?

Електрическите скутери са превозни средства и равноправни участници в движението. Това се регламентира от чл. 149, ал.1 от ЗДП. МВР на своята официална страница описва изискванията си за регистриране и управляване на тези МПС. Те са категоризирани под буква L.

Категории двуколесни МПС
Категория	Кои МПС влизат в нея
L1	2 колела, двигател ДО 50 см3, максимална скорост ДО 50 км/ч
L1е	мотопеди – 2 колела, двигател ДО 50 см3 или 4 kW, максимална скорост ДО 45 км/ч
L3	мотопеди – 2 колела, двигател НАД 50 см3, максимална скорост НАД 50 км/ч
L3e	мотоциклети – 2 колела, двигател НАД 50 см3, максимална скорост НАД 45 км/ч

Останалите варианти на категория L касаят МПС с три и четири колела.

Необходими документи за регистрация на електрически скутер

Според техническите спецификации, електрическите скутери са в категория L1e.

След закупуване те се регистрират в КАТ и се управляват със свидетелство за правоуправление.

Наборът от документи за регистриране е идентичен с този за леки автомобили и мотоциклети. При липса на регистрационни табели, се транспортират до Пътна полиция с платформа, не на собствен ход.

Заявление за регистрация

Това е типова бланка – искане да се проведе процедурата по регистриране на МПС. Тя се разпечатва от служителя на гишето в КАТ. Подписва се от заявителя, който може да е собственикът лично или негов упълномощен (нотариално) представител.

Изискване към заявителите – чужденци е да имат право на пребиваване, валиден адрес на пребиваване и български личен документ.

Оригинален сертификат за съответствие

При регистрация на ново МПС се изисква валиден сертификат за съответствие. Той се издава от производителя, предоставя се в оригинал и се задържа в КАТ.

Какво представлява: удостоверение от производителя, че МПС отговаря на всички стандарти, приложими разпоредби и норми за безопасност – лична и за околната среда.

Документ за собственост

Това е документът, с който е придобито превозното средство. Ако е новозакупено от производител или от вносител и няма предходна регистрация в България – това е фактура. Ако е употребявано – нотариален акт за покупко-продажба или дарение. В акта присъстват данните на МПС.

Подготвя се копие на документа за придобиване. Представя се оригиналът за сверка, а копието се задържа в Пътна полиция.

Лична карта или БУЛСТАТ

Личните данни на собственика – частно лице или фирма, са необходими за регистрацията.

Гражданска отговорност с протокол за ПТП

Предварително се сключва застраховка ГО, като към него е прикрепена бланка – протокол за ПТП.

Фиш за платена такса

Държавна такса за регистриране. Според Тарифа №4 за таксите в системата на МВР, таксите за мотопеди и мотоциклети са следните:

• При първо регистриране, промяна на регистрацията със смяна на табели и възстановяване след прекратяване – 28 лв;
• За временни и транзитни табели – 15 лв;
• За регистрация без смяна на табели – 20 лв.

Вижте и ТОВА: Мощна електрическа тротинетка до 150 кг. Коя е най-бързата. Тротинетка за възрастни. Евтини и втора ръка, откъде?

Модели електрически скутер без книжка?

Скутерите, които се регистрират в КАТ, се управляват със свидетелство за правоуправление. Една категория превозни средства не се регистрират и се управляват без ограничение. Те се водят „индивидуални електрически ПС“ или разговорно „тротинетки“.

Как изглеждат ПС без регистрация и книжка:

• Те са електрически;
• Развиват скорост от 6 км/ч до 25 км/ч;
• Нямат седалка (карат се в изправено положение) или имат място за сядане с точка на сядане под височина от 540 мм;
• Тегло на ПС до 50 кг.

Разлика между ел. скутер и ел. тротинетка

Скутерите и тротинетките могат да се доближават по мощност на двигателя и по максималната скорост, която развиват. Затова тези параметри не се отчитат.

Главният критерий за различаване е мястото за сядане. Всички ПС, които нямат седалка, не влизат в групата на регистрираните и контролирани ПС. За тях не се изисква и получаване на право за управление.

Накратко: скутерите имат седалка и се регистрират, водачът на тротинетката стои прав, затова не се регистрира.

Все пак съществува изискването да имат двигател. Иначе би трябвало и велосипедите да се регистрират (имат седалка).

Велосипедите, тротинетките и другите варианти на превозване без регистрация се възприемат като равноправни участници движението. Те са длъжни да спазват знаците, ограниченията и правилата, като останалите МПС.

Трябва ли книжка за електрически велосипед?

Ако развием още малко разсъжденията, то ел. велосипедите би трябвало да се равняват на скутерите и да се регистрират в КАТ. Засега регулативните уредби не изискват това. Ел. велосипедите се подчиняват на правилата за неелектрическите велосипеди.

И тук има едно Но! Според ЗДвП, електромотори с мощност над 250 W попадат в категория М – мотопеди и скутери. Значи ел. велосипед с мощност над 250 W се управлява с шофьорска книжка.

Модели електрически тротинетки без книжка

• Електрически тротинетки без седалка;
• Електрически тротинетки със седалка на височина под 540 мм (54 см);
• Компактни средства за придвижване: ховърборд (ел. самобалансиращ се скутер),              сегуей (найнбот), ел. моноцикъл (едно колело).

Глоба за шофиране без книжка

Категория L има 7 подкатегории, в които влизат превозни средства с две, три и четири колела. Те се класифицират по работния обем или ел. мощността на двигателя и максималната скорост. Обикновено вододелът е 50 куб. см и 45 – 50 км/ч.

Всички ПС от категория L се управляват с шофьорска книжка категория В. При липсата на такава, водачът се нуждае от специални права за управление в категория А (АМ).

Шофиране на ел. скутер без шофьорско право води до глоба и наказание, както за шофиране на автомобил.

• Санкцията е от 100 до 300 лв при първо нарушение.
• За рецидив се образува досъдебно производство и законът предвижда лишаване от свобода 1 до 3 г. и глоба 500 – 1200 лв.
• Регистрацията на МПС се прекратява за срок от 6 до 12 мес.

Какво мога да карам без книжка

• Моноцикъл – едно колело в пластмасов корпус, отстрани на който са разположени степенки. Купува се основно с развлекателна цел, но неголемите му габарити позволява придвижване на кратки разстояния. Тегло 8.5 – 22 кг, скорост до 50 км/ч, пълно зареждане покрива до 130 км, издържа товар до 150 кг;
• Ховърборд — самобалансиращо се транспорто средство с две колела и борд между тях. Подхожда за придвижване на неголеми разстрояния – в парка и през пешеходни зони. Пълно зареждане стига за 20 см. Макс. му скорост е 35 км/ч. Тежи до 15 кг, издържа до 200 кг.
• Сегуей (найнбот) – платформа с две колела и рул. Различава се от ховърборда по наличието на лост за управление и придържане. Има багажник за чанта и задни светлини. Вдига скорост до 50 км/ч, издържа до 200 кг.

Процедура за изкарване на нужната книжка

За управляване на мотопед / скутер с двигател до 50 см3 или 4 кВ и скорост до 45 км/ч е необходима правоспособност категория АМ (преди – М).

За старт на обучението се изисква възраст 15 г. и 11 мес., основно образование (до 2017 г.) и завършен Х клас (след 2017 г.). Физическата годност се удостоверява с мед. свидетелство.

Обучението е теоретично (32 часа) и практическо (10 мото часа).

Практическото обучение се преминава върху мотопед с обем 50 см3 на полигон и в градския трафик. Часовете по практическо обучение са с продължителност от 50 минути, максимално 2 часа на ден.

Още нещо интересно ТУК: Най-добрите модели гофретник в Лидл и онлайн, Кауфланд, Техномаркет. Мнения, предимства и минуси.