Чудеса.net
Вносът на автомобили в България набира популярност, тъй като покупката на кола от чужбина често е по-изгодна от тази на местния пазар. Окончателната цена на автомобила обаче не се формира само от стойността на търга или договора за покупка, а и от допълнителни разходи, които трябва да бъдат покрити по време на митническото оформяне и регистрацията. В тази статия ще разгледаме основните такси – мито, ДДС, акциз и разходи за регистрация.
Мито
Мито се заплаща при внос на автомобили от държави извън ЕС, например САЩ или Канада. Ставката в България е 10% от митническата стойност на автомобила. Под митническа стойност се разбира не само цената на автомобила, но и транспортните разходи до пристанище в България.
Например, ако автомобилът струва 10 000 USD, а транспортът до Европа е 800 USD, базата за начисляване на мито ще бъде 10 800 USD. Съответно митото ще бъде 1 080 USD.
Данък добавена стойност (ДДС)
В България ДДС при автомобили е 20%. Той се изчислява върху сумата, която включва цената на автомобила, транспортните разходи, митото и акциза. Поради това ДДС е един от най-значимите разходи при внос.
Важно: при внос от страни от ЕС ДДС се заплаща само ако автомобилът е нов (до 6 месеца от първата регистрация или с пробег до 6 000 км). За употребявани автомобили от ЕС ДДС в България не се начислява.
Акциз
Акцизът в България зависи от обема на двигателя и вида гориво. Колкото по-голям е двигателят – толкова по-висок е данъкът. За електромобили акциз не се прилага, което прави вноса им особено изгоден.
Ориентировъчни ставки на акциза:
- до 2000 см³ – по-ниска ставка (около 150–400 EUR в зависимост от възрастта и типа на автомобила);
- над 2000 см³ – по-висока ставка (може да надхвърли 500 EUR и повече).
Акцизът трябва да се взема предвид особено внимателно при избор на автомобил от САЩ, тъй като именно големите двигатели често водят до значително поскъпване след митническо оформяне.
Разходи за регистрация
След митническото оформяне и плащането на всички данъци автомобилът трябва да бъде регистриран в КАТ. Основните разходи включват:
- технически преглед;
- сертификация за съответствие с европейските стандарти (CoC или локален протокол);
- такса за регистрационни номера и свидетелство за регистрация;
- сключване на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“.
Средно пълната регистрация на автомобил в България струва между 300 и 600 BGN в зависимост от типа автомобил и необходимите модификации.
Примерен разчет
Да разгледаме пример: автомобил от САЩ за 12 000 USD, двигател 2.0 бензин, транспорт – 900 USD.
- Мито: (12 000 + 900) × 10% = 1 290 USD;
- Акциз: приблизително 310 USD;
- База за ДДС: 12 000 + 900 + 1 290 + 310 = 14 500 USD;
- ДДС: 20% = 2 900 USD;
- Общо данъци: 1 290 + 310 + 2 900 = 4 500 USD.
В крайна сметка автомобил на стойност 12 000 USD ще излезе около 16 500 USD след оформянето, без да се включват дребни разходи и застраховка.
Как да оптимизирате разходите?
- Купете автомобил от държави в ЕС – така се избягва плащането на мито и ДДС.
- Внимавайте с обема на двигателя: колкото е по-голям, толкова е по-висок акцизът.
- Изберете транспортни компании с оптимални тарифи за доставка.
- Проверявайте документите предварително, за да избегнете допълнителни разходи поради грешки.
- Работете с професионални компании като wincars.bg, които могат да изчислят всички разходи още преди покупката.
Заключение
Вносът на автомобил в България е изгодна възможност за закупуване на качествена кола, но включва ясни данъчни задължения. Основните разходи са мито, ДДС, акциз и регистрационни такси. Познаването на тези елементи позволява правилно планиране на бюджета и избягване на неприятни изненади. С помощта на професионален подход разходите могат да се оптимизират и процесът на внос да стане максимално изгоден.
