Мнения и идеи за най-евтината електрическа кола в България. Цени за малки електрически автомобили. Китайски
Популярността на електрическите автомобили расте, въпреки ограниченията в зареждането, високата цена на тока в зарядните станции и страхът, че смяната на батерията струва скъпо.
При електромобилите няма строга и общоприета класификация. Но всички модели могат формално да се отнесат към един от два обширни вида.
По-ниският клас са върху платформа на автомобили с ДВГ. Много производители минимално преработват конструкцията на серийни модели с ДВГ и ги пускат като ел. коли. Заместват двигателя с електрически, а батерията слагат в салона или под капака.
Характеристиките на тези коли са забележимо по-скромни от другия вид, който изначално е проектиран като електрически и има своя платформа.
| Предимства на ел. автомобили върху собствена платформа | |
|---|---|
| Плюс | Характеристика |
| Конструкция | проектирани като електрически, платформата им няма общо с автомобил |
| Разположение на батерията | Главното различие е разполагане на батериите под пода на салона |
| Център на тежестта | нисък (заради мястото на батерията), такъв автомобил се управлява по-добре |
| Брой електромотори | Има място за повече от един |
| Салон | по-просторен в сравнение с този при „преработките“ |
| Багажно | има допълнително място за багаж |
Мнения за най-евтина електрическа кола в България
Най-евтиният пълноценен автомобил е Дачия Спринг. Това твърдят потребителите, които не приемат двуместните електрички за автомобили.
Модификациите на Дачия започват от 38990 лв. Колата не отстъпва на принципа на Дачия да прави семпла, надеждна и модерна кола.
Критики не липсват – ниска мощност, дълго ускорение. Тя е с една идея по-добра от Ситроен Ами, което не е точно кола, пише потребител във форума на Дачия.
Съдържание:
По-слабите параметри са й простени, защото е по-евтина от повечето марки ел. автомобили. Идеална е за града, идеална е за втора кола. Ако се ползва по предназначение, Дачия Спринг не разочарова собственика си.
ВАЖНО: Вижте още мнения за най-евтината електрическа кола в България, препоръчайте и вие автомобил или попитайте ТУК, в нашия форум с коментари!
BAW Pony, малко над 28 000 лева без ДДС
BAW PONY Mini EV е превозно средство. С него се спестява притежаването на автомобил, пише в едно ревю на марката.

Проектирано е за градски задръствания и липсата на паркоместа. BAW PONY има амбицията да стане най-продаваното ел. превозно средство в България.
Плюсове
- Безопасност: вградени системи ABS, EBD, EPS, HAC и BOS за шофиране;
- Удобство: 360° камери и асистент за паркиране и маневриране;
- Комфорт: мека возия, климатроник, цветен дисплей, голямо вътрешно пространство;
- Ефективост: До 170 км с едно зареждане.
Минуси
- Конструкция: 2 места и 3 врати;
- Гаранция: 60 хил. км (или 5 г.) на батерията, 2 г. на автомобила;
- Капацитет на батерията: 13.7 kWh;
- Време за зареждане: 7 часа;
- Мощност 27 к.с, максимална скорост: 90 км/ч.
Мнения
Доста добра цена, по-ниска дори от Citroen Ami, коментират във Фейсбук. Но за някои тази цена е несериозна и дори отблъскваща. Има и почитатели: Дачията е трагедия спрямо Ponyто, карал съм и двете. Дизайнът е като на инвалидна количка, контрират го. И големият довод: Китайски боклук без сервизно обслужване.
Откъде се купува?
BAW България работи всеки делничен ден от 9 до 17 ч. Намира се в столицата на адрес Неофит Бозвели №11. Тел. за контакти 0899153975
Вижте и ТОВА: Електрическа тротинетка до 150 кг. Изберете мощна тротинетка. Коя е най-бързата?
Дачия Spring, 33 500 лева
Spring се лансира от 2021 г. и вече са продадени 140 хил. единици. Той е третият най-популярен ел. автомобил в Европа и най-продаваният в България за миналата година.

Плюсове
- Отлично съотношение на цена / качество;
- Двигател 65 к.с. / 48 кВт;
- По-солиден дизайн;
- Две нива на оборудване;
- Набор от системи в помощ на водача – разпознаване на пътни знаци, контрол над скоростта, помощ за паркиране и др.
Минуси
- Ниско ниво на безопасност;
- Слаба динамика на ускорение.
Мнения
Нескъп автомобил за тези, които се грижат повече за екологията, отколкото за собствената си безопасност. Салонът бързо губи вид и се изцапва. Зимата реалният пробег е 80 – 100 км. Щеше да е супер с по-голяма батерия. Това са част от негативните мнения за модела. Почитателите харесват дизайна, цената и компактните размери.
Откъде се купува?
Официалният сайт на Дачия за България дава информация за 21 дилъри на марката в големите градове.
| Дилъри на Дачия | ||
|---|---|---|
| Име, град | Адрес | Телефон |
| Омникар Ауто София | Околовръстен път 235 | 0700 45 999 |
| Алианс Ауто Варна | Владислав Варненчик 262 | 052 505 035 |
| Ауто Ташев Пловдив | Цариградско шосе 83 | 032 628 581 |
| Име, град | Адрес | Телефон |
| Еспас Ауто София | Цариградско шосе 100 | 0700 20 090 |
| Кроност, Плевен | Българска Aвиация 20 | 064 835 518 |
| Стибис, Русе | Русофили 9 | 082 825 066 |
| ФБ Ауто, Стара Загора | Никола Петков 69 | 042 280 115 |
Нисан Leaf, EV 51 000 лева
Цената на Nissan Leaf започва от 69 000 лв и достига до 77 000 лв според оборудването. Това е петместна кола, удобна за фамилен автомобил.

Плюсове
- Дистанция на зареждане: батерия от 40 kWh, което се равнява на 243 км;
- Система за управление с един педал – e-Pedal, екстравагантна и иновативна технология;
- Интелигентен круиз контрол ProPILOT.
Минуси
Няма подгряване на батерията.
Първото зареждане за деня е бързо, но второ (ако се наложи), е доста по-бавно. Причината е, че няма система за активно управление на топлината. Софтуерът забавя зареждането, за да запази ниска температурата на батерията.
Мнения
Плюсовете при Nissan Leaf са много – комфортна атмосфера, тишина, плавност на хода, удобни седалки, отлична динамика, добра аудиосистема, добро съотношение на цена и качество.
Като минуси потребители отбелязват, че батерията бързо старее от прегряване и че реално достъпният й обем е 16,5 кВтч. През зимата при ниски температури има по-малък пробег заради нуждата от отопляне на салона (може да падне до 40 км с едно зареждане). Не се харесва и дължината на зареждането – 5 – 6 часа за пълен обем, зимата – повече.
Откъде се купува?
Официалният сайт на Нисан България nissan.bg има система за насочване към дилър по местоположението на потребителя. В списъка има няколко шоурума:
- Еспас Ауто София, Цариградско шосе 100, тел. 02/937 60 160;
- Омникар Ауто София, Околовръстен път 188, тел. 02/43 90 137;
- ТИТ Ауто Враца, Илинден 4, 0884 626 308;
- Естранс Русе, Липник 62А, 082/847 480;
- Омникар Ауто Бургас, ул. Янко Комитов 5, 056/939 012.
MINI SE Hardtop, 55 000 лева
Стилна версия на компактното MINI стартина с цена от 55 000 лева. Възможни са и изненади, защото ценовата листа не е официално обявена, а се предоставя при запитване.

Плюсове
- Пробег от 160 км с едно зареждане;
- Премиум функции и подобрения;
Минуси
- По-бавен от Mini S;
- Остарели функции в помощ на водача.
Мнения
Няма сериозни повреди. Добре се държи на пътя, скорост от 160 – 170 км/ч не се усеща. Багажникът е малък и не е удобен за семейство с дете. Ярък екстериор, приятен интериор. Скъпи консумативи.
Откъде се купува?
- М КАР Варна, Владислав Варненчик 320, 052739860;
- АУТО БАВАРИЯ София, ж.к. Младост 4, ул. Бизнес Парк, тел 029766516;
- М КАР София, Черни връх 53, тел. 024517897.
Шевролет Bolt Bolt, 60 000 лева
Този автомобил е предназначен за САЩ. Зареждането му в Европа е специфично, но не е невъзможно.

Плюсове
- Батерия с капацитет 60 kWh, пробег от 383 км на зареждане (градски условия, студено време) до 580 км (градски условия, топло време);
- Среден разход 17.3 kWh / 100 км.
Минуси
Зареждането в обикновен контакт отнема 26 часа. От зарядна станция – 8 часа.
Мнения
Автомобилът не е разпространен в България и няма отзиви от конкретни купувачи. От чуждите форуми разбираме, че се възприема като практичен автомобил за ежедневни преходи в града и маршрути до 400 км. По-рационално е да се използва при топъл климат. Ако нещо се счупи, трудно се намират сервиз и авточасти.
Откъде се купува?
Засега сме ограничени с втора ръка предложения в сайтовете за частни обяви и обяви от автокъщи. Цената варира от 32 хил. лв до 63 хил. лв. Най-новите автомобили са от 2023 г., най-старите са от 2018 г.
Hyundai Kona Electric – от 63 900 лв
По мнение на експерти Hyundai Kona Electric е от най-успешните продукти на южнокорейския бранд. Хибридът KONA 1.6 GDI HEV 141 к.с. започва от 63 900 лв, а изцяло електрическата версия стартира от 78 970 лв. Тя вече се продава в България.

Плюсове
- Младежки, съвременен дизайн кросоувър, компактни размери;
- Най-нови интелигентни технологии;
- 47 минути за презареждане;
- Автономен пробег до 514 км с едно зареждане.
Минуси
- Висока цена;
- Умерен разход.
Мнения
Дълъг пробег, динамичен, икономичен, с малко тесен салон за стоящите отзад пасажери. Висока начална стойност. Това са отзивите на първите притежатели на тази машина.
Откъде се купува?
Официалният сайт hyundai.bg предлага карта на всички представителства. Има такива в София, Пловдив, Стара Загора, Бургас, Габрово и др.
- Адрес в София: ИНД АУТО, Околовръстен път 260, тел. 0894 600110.
Тесла Model 3, 83 000 лева
Tesla Model 3 е ел. седан среден размер с пуск 2017 г. Той се продава като достъпен за повечето хора модел спрямо предходните от марката. Затова става най-продавания в света за три години до 2020 преди да се измести от Tesla Model Y, кроссовер на база шасито на Model 3.
Тесла няма официално представителство в България, автомобилите се поръчват от Европа или се закупуват тук втора ръка. Има достатъчно оферти – към момента 177 на брой. Цената варира от 38 800 лв до 121500 лв. Като година на производство, предлагат се автомобили от настоящата година, чисто нови с пробег от 20 – 30 км.
Kia EV6 – от 105 950 лв.
Изцяло електрически кросоувър с отличен дизайн.

Плюсове
- Батерия 77.4 kWh и пробег до 528 км с едно зареждане;
- Дозареждане 10 – 80% за 18 минути;
- Ускорение до 100 км/ч: 7.3 сек;
- Мощност: 228 к.с. (168 кВт);
- Максимална скорост 185 км/ч.
Минуси
- Висока цена;
- Не му достига багажно пространство;
- Неоптимална видимост (стеснени прозорци).
Мнения
Зареждам за 20 минути и няколко дни обикалям из града. Съмнявах се за покупката си, но вече си отдъхнах, споделя един потребител. Струва скъпо, но това не е чудно – колата е революция!, казва друг. Създава ми положителни емоции, като изключим цената и трудностите в обслужването, споделя трети.
Откъде се купува?
Киа Моторс е в София, кв. Горубляне, бул. „Цариградско шосе“ 144, тел. 0700 14 777
Тойота bZ4X – от 99 480 лв
Toyota bZ4X е изцяло електрическото предложение на Тойота.

Плюсове
- Тих, балансиран, лесно и удобно зареждане у дома.
- Пробег – 503 – 436 км;
- Разход – 147 – 169 Wh/km;
- Екобонус – 15 000 лв с ДДС.
Минуси
При официален тест пред датски журналисти Тойота не преминава и половината от обещания пробег. Реално с едно зареждане тя покрива 246 км, при това при положителни температури.
Откъде се купува?
Връзката с Тойота България е през сайта toyota.bg. В него има форма за контакт. Може да се заяви пробно шофиране.
Шоу рум при TM Ауто Запад София и Изток София, адреси бул. Сливница 570 и бул.Цариградско шосе 163.
Непременно погледнете и ТУК: Робот за почистване на прозорци Xiaomi HUTT W66. Мнения.„
Китайски коли в България. Цени
FB cars предлага в България електрически лекотоварни коли за градски терен Logistar. Logistar 100 започва от 22985 лв. Има 2 места, развива скорост до 80 км/ч и качва товар до 525 кг.
Аvantier е на цена 21500 лв. Развива скорост до 90 км/ч, покрива с едно зареждане до 182 км пробег в градски условия. Гумите му са с размер R12.
- Адрес на търговеца: София, бул. Черни връх 179Б, тел. 0887 535 356.
Много китайски марки са очаквани в България. Има анонс, че Voyah Free влиза в страната пред ADG България, която изгражда дилърски пунктове в София, Пловдив и Варна.
Най-евтини електрически велосипеди в България
Електрическите велосипеди започват от 360 лв. На ценовото дъно е Lеаdеr Раlоmа 24″. За 430 лв придобиваме Ѕрrіnt ЅТАRLЕТ 20″. Електрически без педали Ducatie-moto 16″ се продава срещу 670 лв. Hitway 16 инча е 1117 лв. Следващият модел от своеобразната ценова класация вече е над 1000 лв. ЕLЕGLІDЕ М1 Еlесtrіс Віkе 27.5“ се продава за 1379 лв.
Видео: Ревю на електрическото Рено ZOE (41kwh).
Чудеса.net



Много ме вълнува електрическото Волво, но четох, че у нас ще тръгне от 80, не по-малко.
Чакам да дойдат китайчетата, отделил съм едни 20 хилки за такова.
Това най-евтино колко да е евтино, за обикновеният човек е недостъпно. Но ако имах пари, щях да си взема Тойота!