Уникалното трабантче бе показано на третия национален Трабифест в Търново.
Собственик на трабанта е Тома Атанасов от Бургас. Той подкарва архаичното возило с вода от чешмата като сложил водородна клетка към двигателя и така свалил разхода на гориво с около 30%, пише „24 часа“.
Трабантът не е просто кола, а институция
Автомобилът има шанс да получи и сертификат „Евро – 4“, който покриват само най-новите двигатели в Европа по показатели за вредни емисии.
Гордият собственик на возилото разказва, че системата е разработена от българин, но се прилага в САЩ, както и в Европа. Системата излиза около 600 лв. , а фенът на култовия автомобил е наброил 5000 евро за колата, тъй като има електрически двигател. Нестандартното трабантче може да измине 100 км за стотинки.
Фешън колата бе една от атракциите на феста на трабанти във Велико Търново, още повече, че е тунингована като кабрио.
Старопрестолният град събра всички любители на легендарната източноагерманска кола. Там бе и собственикът на най-стария трабант в България- Кольо Тончев – произведен е през 1963 година. Освен това колекционерът има още 4 трабанта, които са в перфектно състояние.
На Трабифеста бяха показани 40 трабанта София, Русе, Димитровград, Пловдив, Варна и Бургас.
Въпреки че производството на трабант е спряно преди 20 години, у нас все още е на почит и дори си има свой фест.
Ралица Илиева
